Дизайн на турбинното колело на турбокомпресора

Турбинните колела на турбокомпресора обикновено се изработват от материали с висока якост като Inconel или титанови сплави. Тези материали са избрани заради тяхната отлична устойчивост на топлина, устойчивост при висока температура и устойчивост на корозия.

Турбинното колело е проектирано с внимателно проектирани лопатки, които са аеродинамично оформени, за да използват ефективно енергията на потока отработени газове. Лопатките са под ъгъл и извити, за да се увеличи максимално преносът на енергия от отработените газове към турбинното колело.

Турбинното колело се върти с много високи скорости, често достигащи десетки хиляди обороти в минута (RPM), задвижвани от енергията на потока отработени газове. Това въртеливо движение се предава на компресорното колело на противоположния край на вала на турбокомпресора.

Тъй като отработените газове преминават през лопатките на турбината, това кара колелото на турбината да се върти. Това въртеливо движение се използва за задвижване на колелото на компресора, което е свързано към същия вал като колелото на турбината. Колелото на компресора компресира входящия въздух, увеличавайки неговото налягане и плътност, преди да влезе във всмукателния колектор на двигателя.